Trong vài năm trở lại đây, chuyển đổi số đã trở thành xu hướng tất yếu của ngành logistics. Từ quản lý vận tải, quản lý kho bãi, theo dõi đơn hàng đến tối ưu chi phí vận hành, công nghệ đang dần thay thế những phương pháp quản lý thủ công, tạo nên sự thay đổi mạnh mẽ trong cách doanh nghiệp vận hành chuỗi cung ứng.

Đi cùng với sự phát triển đó là yêu cầu ngày càng cao về chất lượng nguồn nhân lực. Nếu trước đây, doanh nghiệp chủ yếu tuyển dụng những ứng viên có nền tảng chuyên môn về logistics, thì hiện nay, khả năng sử dụng các phần mềm quản trị, tư duy phân tích dữ liệu và kỹ năng làm việc trên nền tảng số đã trở thành những tiêu chí quan trọng.

Điều này đặt ra một bài toán lớn đối với các cơ sở đào tạo: làm thế nào để sinh viên không chỉ nắm vững kiến thức lý thuyết mà còn có thể nhanh chóng thích nghi với môi trường làm việc thực tế ngay sau khi tốt nghiệp?

Đó cũng là lý do ngày càng nhiều trường đại học lựa chọn hợp tác với doanh nghiệp để đưa các giải pháp công nghệ vào giảng dạy, giúp sinh viên tiếp cận sớm với quy trình vận hành thực tế. Trong hành trình đó, CETA đang từng bước khẳng định vai trò là đối tác đồng hành cùng các trường đại học trong đào tạo nguồn nhân lực logistics số.

Thu hẹp khoảng cách giữa giảng đường và doanh nghiệp

Thực tế cho thấy, sinh viên ngành logistics thường được trang bị khá đầy đủ kiến thức về quản trị chuỗi cung ứng, vận tải, kho bãi, xuất nhập khẩu hay quản trị sản xuất. Tuy nhiên, khi bước vào môi trường doanh nghiệp, không ít sinh viên vẫn gặp khó khăn trong việc thích nghi với quy trình làm việc thực tế.

Tại doanh nghiệp, mọi hoạt động từ tiếp nhận đơn hàng, lập kế hoạch điều phối, quản lý phương tiện, theo dõi hành trình, kiểm soát tiến độ giao hàng đến đối soát chi phí đều được vận hành trên các nền tảng công nghệ chuyên dụng. Điều này khiến nhiều sinh viên, dù có nền tảng kiến thức tốt, vẫn cần thêm thời gian để làm quen với hệ thống và quy trình thực tế. Khoảng cách giữa “biết” và “làm được” vì thế vẫn là một thách thức trong đào tạo.

Để giải quyết bài toán này, nhiều trường đại học đã đẩy mạnh mô hình đào tạo gắn với doanh nghiệp, đưa các phần mềm quản trị vào chương trình học nhằm tạo môi trường thực hành sát với thực tế. Đây không chỉ là xu hướng của giáo dục hiện đại mà còn là nhu cầu tất yếu trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ.

CETA – Mang môi trường quản trị vận tải thực tế vào giảng đường

Là nền tảng quản trị vận tải (Transportation Management System – TMS) được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu quản lý vận tải của doanh nghiệp, CETA không chỉ hỗ trợ tối ưu hoạt động điều phối mà còn trở thành công cụ đào tạo trực quan cho sinh viên ngành logistics.

Thông qua hệ thống CETA, sinh viên có cơ hội trải nghiệm toàn bộ quy trình quản trị vận tải trên một nền tảng số. Thay vì chỉ học qua sơ đồ hoặc tình huống giả định, các bạn sinh viên có thể trực tiếp thực hành tiếp nhận đơn hàng, phân công phương tiện, điều phối tài xế, theo dõi hành trình xe, cập nhật trạng thái giao nhận, quản lý chứng từ, doanh thu, chi phí và tổng hợp báo cáo.

Việc được tiếp cận với quy trình vận hành theo đúng cách doanh nghiệp đang sử dụng giúp sinh viên hiểu rõ hơn mối liên kết giữa các nghiệp vụ, đồng thời hình thành tư duy quản trị và khả năng xử lý tình huống trong môi trường thực tế.

Đối với giảng viên, CETA cũng góp phần đổi mới phương pháp giảng dạy. Những nội dung vốn mang tính lý thuyết có thể được minh họa trực tiếp trên phần mềm, giúp bài giảng sinh động hơn, đồng thời tạo điều kiện để sinh viên chủ động thực hành và thảo luận theo các tình huống mô phỏng.

Mở rộng hợp tác với nhiều trường đại học

Nhằm góp phần nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực logistics, CETA đang từng bước mở rộng mạng lưới hợp tác với nhiều cơ sở giáo dục trên cả nước. Trong thời gian qua, CETA đã triển khai các chương trình hợp tác với Trường Đại học Thương mại, Trường Đại học Đại Nam, Trường Đại học Lâm nghiệp và Trường Đại học Thủ đô Hà Nội.

Các chương trình hợp tác không chỉ dừng lại ở việc giới thiệu phần mềm mà hướng đến mục tiêu xây dựng môi trường đào tạo gắn với thực tiễn. Sinh viên được tiếp cận với công nghệ đang được doanh nghiệp sử dụng, trong khi giảng viên có thêm công cụ hỗ trợ giảng dạy và xây dựng các bài tập mô phỏng phù hợp với nhu cầu thực tế của ngành.

Song song với hoạt động đào tạo, CETA còn phối hợp tổ chức các buổi chia sẻ chuyên đề, workshop và hướng nghiệp nhằm giúp sinh viên cập nhật xu hướng chuyển đổi số trong logistics, hiểu rõ hơn những yêu cầu của thị trường lao động và định hướng phát triển nghề nghiệp trong tương lai.

Hướng đến hệ sinh thái đào tạo logistics số

Việc hợp tác giữa doanh nghiệp và nhà trường không chỉ mang lại lợi ích cho sinh viên mà còn góp phần xây dựng hệ sinh thái đào tạo bền vững, nơi kiến thức học thuật được kết nối chặt chẽ với thực tiễn vận hành.

Thông qua mô hình này, nhà trường có thêm nguồn lực để đổi mới chương trình đào tạo, doanh nghiệp có cơ hội đồng hành trong quá trình phát triển nguồn nhân lực, còn sinh viên được học tập trong môi trường sát với thực tế, từ đó rút ngắn khoảng cách giữa đào tạo và nhu cầu tuyển dụng.

Trong thời gian tới, CETA sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác với nhiều trường đại học, phát triển các chương trình thực hành, hội thảo chuyên đề và hoạt động trải nghiệm nhằm góp phần xây dựng thế hệ nhân lực logistics có năng lực số, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu của doanh nghiệp trong kỷ nguyên chuyển đổi số.

Bởi hơn cả một nền tảng quản trị vận tải, CETA mong muốn trở thành cầu nối giữa nhà trường và doanh nghiệp, giữa kiến thức và thực tiễn, giữa quá trình đào tạo và nhu cầu của thị trường lao động. Đây không chỉ là định hướng phát triển của CETA mà còn là cam kết đồng hành cùng các cơ sở giáo dục trong hành trình nâng cao chất lượng đào tạo, góp phần xây dựng nguồn nhân lực logistics chất lượng cao cho Việt Nam.

Kết luận

Việc mở rộng hợp tác với các trường đại học là bước đi thể hiện cam kết của CETA trong việc đồng hành cùng nhà trường đào tạo nguồn nhân lực logistics chất lượng cao. Thông qua việc đưa công nghệ và quy trình vận hành thực tế vào giảng dạy, CETA kỳ vọng góp phần thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo và nhu cầu doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics.